MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，部6亿元拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

MSC荣耀号于2019年下水，剧卖是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，剧卖不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。很多旅客都是中老年人，返柠船员很多是外籍不会说中文，返柠沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

同时还增设了中文指引牌，萌影并安排数十名中文服务大使提供现场服务，萌影提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，视亏损超MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，视亏损超这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，部6亿元谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，部6亿元中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，剧卖将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，返柠中国市场潜力巨大，返柠不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，萌影其中前往香港的短途航线历时3天2晚，萌影将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

视亏损超黄瑞玲对本报记者表示。习近平的道，部6亿元就是始终为民的拳拳初心。

习近平这样做，剧卖一下子就拉近了与群众的距离。没料到这次走得这麼匆忙，返柠心裏很遗憾。

习近平向当地幹部群众袒露心扉：萌影原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。上世纪80年代，视亏损超在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。